四川
真是黄鼠狼给鸡拜年，没安好心！
7月15日，美国英伟达黄仁勋宣布，将对中国开放H20算力芯片，眼看咱们国产芯片性能慢慢上来了，那是光怕分不到这一杯羹。
表面上代表着“助力”的芯片，其背后却暗藏着“追踪定位”和“远程关闭”功能漏洞后门，随时都可以将一家企业的业务，瞬间“清零”。
对此，国家也是丝毫迅速反应，连夜派网信办约谈英伟达，要求其交代清楚所有的芯片问题，一个芯片贩子竟敢如此踩线，那就叫你有来无回！
7月31日，中国国家互联网信息办公室，正式召见英伟达中国负责人，就H20算力芯片在中国销售中可能存在的“追踪定位”与“远程关闭”功能漏洞展开调查，并要求英伟达限期提交安全技术说明与审计材料。
这个问题可不得了，相关风险如属实，将严重威胁中国用户隐私和网络安全。据Reuters报道，中国监管机关担忧美国部分立法提案中要求出口芯片，具备位置追踪与远程控制功能，而H20正是为符合美国出口管控而设计的“特供版”芯片。
央媒发声，“英伟达，拿什么信你？”
恰逢其时，8月1日，人民日报以《英伟达，让我怎么相信你？》为题发表评论。
文章列举多个看似恐怖却切实可能发生的场景。高速向前的智能汽车突然断电失控、正在进行远程手术的设备刹那黑屏、超市支付终端瞬间失灵等。
这种通俗而直观的描述激起普通民众与产业界的共鸣，将技术风险具象化、情感化。
一番科普下来，很多不明所以的人们也渐渐意识到，“安全”不仅是消费者议题，更是法律责任与国家底线。若企业不能透明曝光芯片设计和机制，“那把锁里是否藏有万能钥匙”的疑虑就很难平息。
尽管网上仍有不少网友，觉得此番有些“小题大做”，但请记住，安全问题从来都不是空穴来风。前不久，美国国会就《芯片安全法案》的提案引发关注，该法案建议所有出口的AI芯片必须内置“跟踪定位”与“远程锁死”机制。
如果流向不受信赖地区，可远程“锁死”设备，防止技术走火。这种强制逻辑，虽未入法，但投射出的制度压力已为H20背后的设计动机蒙上政治阴影。
有工业界专家指出，即便英伟达未主动设置后门，但整体制造流程与出口规程中已产生被动符合这些功能需求的条件，这足以引发“安全受控”的怀疑。
面对公众及国家层面的质疑，英伟达迅速发布声明，称其芯片中不存在后门功能，任何人都无法远程控制。公司强调，网络安全至关重要，坚决不会允许设备被远程操控。
不少分析人士指出，这样的声明缺乏第三方硬件审计报告，也没有向市场提供技术白皮书或开源验证方式。在“开包检查权”被剥夺的情况下，消费者与用户依然无法排除潜在安全问题。
官方媒体多次强调，H20的潜在功能，如果应用于新能源汽车、远程医疗、支付终端或城市大脑调度系统，后果相当严重。
想象一辆配备H20芯片的智能车正在高速行驶，若突然接收到“断电”指令，将如电影情节般瞬失控。远程手术终端若受攻击中断，则可能造成生命代价，支付系统一旦被切断，全国商业运行将被迫停摆。
这些描述让公众意识到，芯片安全从技术边缘跃升到社会根基层面，事关每个人的生产与生活安全。
英伟达芯片曾被国内大型科技公司广泛采用，市场份额一度高达80%，包括字节跳动、阿里巴巴、腾讯、百度等在内。但风波爆发后，360公司率先表态将全面弃用H20，转向国产替代方案，而其他大型用户也纷纷启动备选方案，开始走“B计划”。
市场迅速反应，英伟达相关概念股在A股市场大跌，而华为昇腾、寒武纪、海光等国产芯片企业股价逆势上涨。这场风波不仅是安全警钟，更是技术信任重构的催化剂。
多位专家指出，H20芯片已远非简单的性能下调型号，它可能在电源管理单元中植入特殊电路，可接收远程加密指令，实现瞬时断电。
此外，芯片还可能包含唯一标识符，便于设备通过通信被精确定位。这意味着成批智能汽车，甚至城市基础设施，一旦植入该芯片，便可能成为“可控目标”。
据估测，一辆典型智能新能源车包含大约1000–3000颗芯片，若关键控制模块、动力总线或电池管理系统都植入H20，便如在车里安装了隐形开关，只要指令发出，整车可能瞬时扣停。
H20本质上是为了应对美国自2023年起对AI芯片出口实施限制而诞生的“合规型号”。
它的算力仅为旗舰H100的15%–30%，性能缩水约70%–80%，却高度满足出口需求。在这一背景下，它既不能代表最先进技术，又在功能层面暗藏敏控机制，成为某种“技术陷阱”象征。
当技术工具变为政策传播载体，这就不是简单的设计差异，而是一种制度绑架。
虽然英伟达反复公开否认芯片设有后门，但公众与产业界注意到，至今未见任何独立第三方的安全审计报告，也无厂商开放硬件设计验证机制。缺乏“开包检查”渠道，意味着信任框架崩塌。即便是最诚恳的声明，也无法在信息不对称下具备可信度。
毕竟，在安全成为核心考量的当下，仅凭口头承诺是不够的。
从国家网信办的约谈到央媒的强烈质问，从媒体曝光的安全风险到企业与用户态度的急剧逆转，这场关于英伟达H20芯片的风波，已不再是单纯的商业争端，而是中国在关键技术安全方向的觉醒。
如果智能汽车可以被远程断电，远程医疗可以被远程暂停，那么那些“功能只为合规审计”的承诺就成了最可怖的谎言。
当芯片不再仅是工具，而可能成为“后门”、“控制器”，那么技术自主与国产替代不只是理想，而是国家稳固未来的必由之路。
未来科技竞争的核心，不再是算力的峰值，而是信任的底线。
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